Меню
У нас только оригиналы
Обмен/возврат 30 дней
Бесплатная доставка
Свой сервисный центр

Лодочный мотор Parsun T15BMS

артикул: 01-006
в наличии
Parsun T15BMS подвесной двухтактный мотор на лодку
Скидка 15%
Black Friday
32130 грн. 37800 грн.

Цена действительна с 24 по 26 ноября 2017 года
Принимаем заказы через сайт и по телефонам
(063) 233-38-81 (067) 233-38-81 (050) 233-38-81 (044) 233-38-81

Покупая у нас Online вы получаете:

  • Низкую цену
  • Официальную гарантию
  • Пакет правильно оформленных документов
  • Авторизированный сервисный центр
  • Возможность запустить и сравнить моторы разных производителей
  • Квалифицированную консультацию по выбору и нюансам эксплуатации разных моторов

Бесплатно при заказе через Корзину:

  • Быстрая доставка по Украине
  • Надёжная упаковка для отправки
  • Предпродажная подготовка

В подарок при заказе через сайт:

  • Моторное масло

Лодочный мотор Parsun T15BMS Характеристики

     
 Производитель:Parsun
 Тип:2-х тактный
 Мощность л.с.(кВт):15 (11)
 Вес (кг):36
 Высота транца (мм):381(S)
 Система управления:Румпель
 Система старта:Ручная
 Объем цилиндров (cм3):246
 Тип топливной системы:Карбюратор
 Диаметр и ход поршня (мм/мм) :56x50
 Количество цилиндров:2 в ряд
 Система газораспределения:Обратно-петлевая
 Привод ГРМ:-
 Рабочий диапазон оборотов:4500-5500
 Подсос:Ручной
 Емкость картера (л):
 Емкость топливного бака (л):24 (внешний)
 Рекомендуемое топливо:Не этилированный бензин А95
 Соотношение топливо - масло:50:1
 Рекомендуемый аккумулятор (Ah):
 Система зажигания:TCI
 Генератор (А):12V 6A
 Рекомендуемая свеча зажигания:NGK BPR7HS-10
 Крепление мотора:Транцевая струбцина
 Система подъема дейдвуда:Ручная
 Передаточное число:27:13 (2,08)
 Передачи:Вперед - нейтраль - назад
 Выхлоп:Через ступицу винта
 Защита трансмиссии:Резиновый демпфер
 Стандартный винт (шаг в дюймах):3x9-1/2''x10''
 Выбор винта (шаг в дюймах) :11''
 Емкость картера редуктора (мл) :250
 Гарантия (мес):36
     

Лодочный мотор Parsun T15BMS Описание

Модель двигателя Parsun T 15 BMS является копией проверенного долгими годами эксплуатации, мотора Yamaha 15 FMHS.

Моторы с такой мощностью является самыми распространёнными и востребованными среди рыбаков и охотников, за счет своей мобильности, при мощности, достаточной для вывода на глиссирование практически любой небольшой лодки.

Этот двигатель оснащён системой электронного зажигания CDI, что позволяет ему легко запускаться и держать стабильные обороты.

На лодочном моторе Parsun T 15 BMS по умолчанию установлен однофазный генератор 12V 6A, но для того чтобы была возможность заряжать бортовой аккумулятор и питать потребители, необходимо дополнительно установить реле зарядки. Эту дополнительную опцию можно установить сразу при покупке нового мотора в нашем сервисном центре или во время планового технического обслуживания. Это не занимает много времени и механики это сделают при Вас за 15-20 минут.

В комплектацию входит скоростной, алюминиевый винт с шагом 11-ть дюймов.

Если возникнет необходимость в изменении шага винта, то винты от двигателей Yamaha, могут быть без проблем установлены на этот мотор.

Гарантия на эту модель двигателя 3 года, при условии соблюдения правил обкатки и своевременном техническом обслуживании на авторизованном СТО или в нашем сервисном центре. Обязательным является применение масла TC-w3 и бензина А-95.

Лодочный мотор Parsun T15BMS Фото

Лодочный мотор Parsun T15BMS Видео

Лодочный мотор Parsun T15BMS Аксессуары

Лодочный мотор Parsun T15BMS Отзывы

Отзывы покупателей:
25.05.2014
Т.к пошёл 11й час эксплуатации мотора, то сегодня перешёл на обычную бензо-маслянную смесь 1:50 и продолжил тесты и измерения. Поставил 12й винт, загрузил лодку 68+58+23+15кг=164кг. Откатал 3м.ч., прошёл около 68км. Расход замерял взвешиванием бака до заправки 10.2л. бензо-маслянной смеси, после заправки 10.2л. смеси и по возвращении на берег. Точный расход составил 3.35лч под 12м винтом. На второй такой же лодке, только под Парсуном-15 2т. ПРИМЕРНЫЙ расход составил примерно 3.3-3.5лч. под 11м винтом, но загрузка второй лодки была на примерно 30кг бОльше. Лодки шли всё время практически вровень. Из чего я делаю вывод, что 12й винт даёт реальную экономию топлива только при небольшой загрузке лодки(думаю, что примерно до 100кг.), если загрузка лодки выше, то даже при меньших оборотах приходится выкручивать ручку газа бОльше, оттого расход на относительно загруженой лодке меньше не становится. Поэтому в одиночку можно ставить 12й винт, а при бОльшей загрузке лучше ставить родной 11й винт. Так же проверил на слабо 12й винт, т.е. какую макс. нагрузку выведет Я-15 под 12 винтом на моей лодке. Получилось: 1.Загрузка около 275кг - лодка на глисс не вышла никак!!! Макс. скорость 14кмч и даже не переходной режим. 2.Минус ребёнок 23кг, загрузка лодки около 252кг - лодка с небольшими танцами с бубном вышла туго на глисс. Макс. скорость 34кмч. 3.Под 11м винтом лодка нормально вышла на глисс как с загрузкой 252кг, так и с загрузкой 275кг. Макс. скорость 34.5кмч.(при 275кг).
Оставить отзыв:

Заполните это поле.


Заполните это поле.Неверный формат.





Заполните это поле.


Похожие товары на Лодочный мотор Parsun T15BMS:

Лодочный мотор Tohatsu MFS15C EFS
94488 грн. 8503900грн.
Лодочный мотор Mercury F 20 M
Скидка 10%
74760 грн. 6728400грн.
Лодочный мотор Tohatsu M9.8B L
Black Friday
54870 грн. 4938300грн.
Лодочный мотор Honda BF20DK2 SHU
119260 грн. 11265000грн.