Все про товар
Характеристики
Відгуків
Питання
Оновлена модель 2015 року - оснащена кнопкою зупинки двигуна на румпелі.
Виробництво підвісного двигуна Suzuki DT-15AS було розпочато у серпні 2013 року і для нашого ринку він є новинкою.
На сьогоднішній день це найлегший (33 кг) і компактний двигун серед 15 сильних моторів. Підвісний мотор Suzuki DT 15 A має найбільший робочий об'єм циліндрів (284 см3), серед всіх 2-х тактних 15-ти сильних двигунів, що виробляються сьогодні, що позитивно впливає на крутний момент, починаючи з найнижчих обертів. Крім значного зменшення ваги, новий двигун отримав нову ергономічну висувну ручку перенесення, виготовлену з високоміцної пластмаси, концептуально дуже схожу з усім давно знайомою ручкою двигуна Mercury M-15.
Також нова модель придбала нову систему захисту для руху по мілководді та систему блокування для руху назад, впроваджені в чотиритактних моделях Suzuki DF9,9A/15A/20A. Задля зменшення ваги було змінено пластмасовий піддон і повністю видалено нижні бічні кришки. У тому числі зазнав серйозних змін корпусу торсіонного валу (дейдвуд), він став не тільки легшим, але й придбав "безболісний" для перенесення на плечі дизайн. Тепер цей двигун зручно нести на плечі, не хвилюючись про цілісність пластмасових нижніх бічних кришок, які були у попередньої моделі. Силова частина двигуна теж зазнала деяких змін - було розроблено новий, легший колінчастий вал та модифіковано систему випуску відпрацьованих газів. У нижній частині силового блоку було додано демпфуючу прокладку для гасіння вібрації.
Ще сталося багато дрібних змін, на які більшість користувачів просто не звернуть уваги, але в комплексі вони без сумніву роблять двигун Сузукі DT15AS найсучаснішим і найлегшим двотактним мотором у сегменті 15-ти сильних підвісних човнових моторів, на сьогоднішній день.
>В комплектацію двигуна входить:
- бак 25 літрів,
- паливний шланг із двома конекторами,
- інструкція з експлуатації,
- елементарний набір інструментів,
- запасна шворка,
- запасна прокладка під головку циліндрів,
- консистентне мастило EP2,
- запасна крильчатка водяної помпи,
- дві запасні свічки запалювання,
- дві ущільнювальні шайби під пробки редуктора.
За два дня прошли на моторе 75 км, бак бензина 25 литров . Полный газ пока не давал, чуть больше половины.
Лодка 360 с килем, 2 человека с общим весом 160 кг.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
