Все про товар
Характеристики
Відгуків
Питання
Китайський човен Парсун 3.6 оснащений конструктивно міцним румпелем з ручкою управління газом. Підвісний двигун Parsun TC 3.6 BMS розрахований для встановлення на човни з висотою транця 381 мм. Капот мотора фіксується двома засувками, що забезпечує швидкий та зручний доступ до свічок, карбюратора та інших агрегатів силової частини. Вага човнового мотора Parsun 3.6 становить 14.5 кілограм, що за наявності зручної та збалансованої ручки переносу, дозволяє просто та комфортно транспортувати та встановлювати човновий мотор TC-3.6 BMS. При такій вазі встановити човен Parsun TC3.6BMS на човен зможе кожен. На моторі встановлено металевий гвинт з алюмінієвого сплаву.
Мотор для човнів Parsun TC3.6 BMS має вбудований паливний бак на 1.5 літра. Цього обсягу достатньо, щоб забезпечити безперервну роботу мотора від 1 години при максимальних оборотах, до 2-3-х годин у середньому діапазоні оборотів. Що стосується перемикання передач, то Parsun 3.6 має два положення важеля перемикання - вперед і нейтральна передача. Відсутність задньої передачі компенсується системою розвороту двигуна на 360 градусів - розгорнувши двигун на 180, ваш човен рухатиметься назад. Китайський човновий мотор Parsun TC 3.6BMS оснастили електронною системою запалювання T.C.I., яка забезпечує надійний запуск та впевнену роботу мотора, навіть у холодну та сиру погоду.
На човновий мотор Парсун 3.6 надається 3-річна гарантія (1 рік від заводу та 2 роки від представника в Україні). Для дотримання гарантії, мотор для човна Parsun 3.6 к.с. повинен пройти передпродажну підготовку з першим запуском в офіційному сервісному центрі, експлуатуватися тільки з маслом для човнових моторів (TC-w3) та проходити всі ТО та консервації згідно з регламентом у сервісній книжці. При обкатці використовується паливна суміш 1:25 (40 г масла на 1 л бензину) перші 10 годин. Після обкатки зменшуємо пропорцію до 1:50 (20 г масла на 1 л бензину). Бензин А-95, що рекомендується.
З 2016 року модель човнового двигуна Parsun T3.6BMS була замінена на TC3.6BMS. Силова частина двигуна залишилася без змін. Зміни торкнулися лише редуктора, гвинта та зрозуміло ціни. Об'єм редуктора в Parsun TC 3.6 BMS став меншим і вміщує тепер 75 см3 олії, на відміну від попередньої моделі Parsun T3.6BMS, який вміщував 100см3. Веслувальний вал і гвинт у моделі Парсун ТС3.6БМС дещо спростили, що дозволило зробити мотор значно дешевшим. Раніше у моторі Парсун Т3.6БМС була шліцьова посадка гвинта на гребний вал, тепер у новому моторі Parsun TC 3.6 BMS це реалізовано на шпонці, яку зрізає при наїзді на підводну перешкоду.
Комплектація човнового мотора Parsun TC 3.6 BMS
- човновий мотор Parsun TC 3 6 BMS
- чека безпеки
- викрутка та ключ свічки
- запасна шворка
- інструкція
- сервісна книжка
- повний пакет документів
1. Mercury 2.5 M
2. Parsun TC3.6BMS.
Лодка значення не має..!Чи збирати лаве на 5 лошадок, надійніше і більше прослужить.
Або ваш варіант надійності.
Дякую за відповідь і розуміння.
Огромное спасибо за товар и качественное обслуживание !!!
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
