Двигун до човна Parsun TE15BMS

Все про товар
Характеристики
Відгуків
2
Питання
0
Продано
Продано
Код: 01-007
Виробник: Parsun
Відгуки: 2
0 грн.
Характеристики: (Дивитись усі)
Виробник
Parsun
Потужність двигуна (к.с.)
15
Тип ДВЗ
2-тактний
Потужність двигуна (кВт)
11.03
Висота транця (мм)
381 (S)
Опис

Двигун Parsun TE15BMS з'явився на нашому ринку наприкінці сезону 2013 року та є новинкою. Перші зразки моторів надійшли із заявленою гарантованою потужністю не менше 15 л. та відповідною наклейкою на ковпаку. Навантажувальні тестування на заводі були продовжені і виробник заявив, що мотор Парсун TE15BMS розвиває потужність до 18 кінських сил або 13,24 кВт. і з наступного року ця модель поставлятиметься як Parsun TE18BMS. Прототипом цього сучасного двигуна стала модель двигуна Yamaha Enduro 15 CV 2007 року випуску.

Ми провели свої тести на воді і спробували переконатися у відповідності до заводських навантажувальних випробувань. Ми намагалися максимально врахувати всі характеристики під час тестів, хоч без навантажувального стенду складно претендувати на істину. За всіма показниками (швидкість, розгін, тяга) двигун Parsun TE15BMS дійсно трохи вигравав у всіх 15 сильних моторів, що брали участь у тесті, але до показників 18 сильного мотора він явно не дотягував. У будь-якому випадку, навіть якщо цей мотор не відповідає заявленим на заводі 18 силам, у 15-ти сильному сегменті він виглядає значно цікавіше ніж Parsun T15BMS за рахунок сучасного запалювання, яке робить мотор динамічнішим і дійсно дозволяє працювати двигуну рівніше і не "прохлипова" при різкому скиданні газу.

При спробі порівняння цього двигуна з мотором Parsun T15BMS стає очевидно, що ці двигуни практично не мають нічого спільного, крім силового блоку, який теж має деякі відмінності по охолодженню головки циліндрів. Крім зовнішніх відмінностей, Parsun TE15BMS оснащений цифровою системою запалювання, без механічної частини кута випередження, що дозволяє більш оптимально спалювати паливну суміш і розвивати велику потужність. У базовій комплектації він також має систему для руху по мілководді, що є дуже приємною опцією в наших зарегульованих акваторіях, де рівень води з ранку до вечора може змінюватися на 20-30 см. До недоліків цього двигуна можна віднести відсутність генератора для підзарядки бортового акумулятора.

У наступній поставці двигунів планується, що човновий мотор Parsun TE15BMS буде поставлятися як Parsun T15 PRO, але вже з генератором і стабілізатором напруги, але за дещо різною ціною.

Сьогодні ми пропонуємо Вам дуже вигідно придбати двигун Парсун TE15BMS, хоча він за ціною вже відомого Вам двигуна Parsun T15BMS.

Характеристики
Човнові двигуни
Потужність двигуна (к.с.)
Тип ДВЗ
Потужність двигуна (кВт)
11.03
Висота транця (мм)
Вага (кг)
39
Система управління
Система старту
Об’єм циліндрів (cм 3 )
246
Тип паливної системи
Карбюратор
Місткість картера (л)
_
Місткість паливного бака (л)
24 (зовнішній)
Рекомендоване паливо
Не етилований бензин А95
Місткість картера редуктора (мл)
250
Діаметр і хід поршня (мм / мм)
56x50
Кількість циліндрів
2 в ряд
Система газорозподілу
Зворотно-петлевая
Привід ГРМ
-
Робочий діапазон оборотів
4500-5500
Підсос
Ручний
Співвідношення паливо - масло
50: 1
Рекомендований акумулятор (Ah)
_
Система запалювання
Digital CDI
Генератор (А)
немає
Рекомендована свічка запалювання
NGK BR8HS-10
Кріплення мотора
Транцева струбцина
Система підйому дейдвуда
Ручна
Передаточне число
27:13 (2.08)
Передачі
Уперед - нейтраль - назад
Вихлоп
Через ступицю гвинта
Захист трансмісії
Гумовий демпфер
Стандартний гвинт (крок в дюймах)
3x9-1/2''x10''
Вибір гвинта (крок в дюймах)
11''
Загальні характеристики
Виробник
Parsun
Гарантія (міс)
36
Відгуки
4.5 / 5
середній рейтинг товару
1
1
0
0
0
Сергей
Сергей
19 березня 2014
Добрый день! Если цена соответствует да еще и чехол в подарок перепадет, завтра же иду в банк снимать деньги! :)
В банк можно и не ехать, можно просто рассчитаться карточкой на месте. На дворе 21 век, однако :)
Тарас
Тарас
27 жовтня 2013
Приветствую, достался мне этот моторчик в конце лета, моторчик не обычный, насколько я понял единственный в Украине, маркировка на нем ТЕ 15 BM. Отличается от обычной Т15ВМSки всем, хотя не имея оба мотора разница не особо видна. По отличаю опишу то что нашел, не факт что это все - дейдвуд внешне отличается. - колпак не взаимозаменяем (особой разницы не заметил, но посадочное место не такое). - наличие системы движения по мелководью (двиг можно установить в наклонном положении). - и самое главное отличие, система зажигания электронная (может ошибаюсь, я в этом не специалист, но в Т15ВМS механическая хрень в маховике а у меня электронная на двиге). - переключатель передач с боку на голове мотора. Пока прошел обкатку, нареканий нет все работает, под колпаком детали сделаны качественно, ничего не висит не болтается, все что надо смазано. Определить в нем 15 или 18 сил без сравнения 2х моторов не могу, но кореш на лодку которого вешали мой мотор (у него обычная 15ка парсун) сказал что мой тянет живее. В общем я пока доволен, а дальше посмотрим. Если кому интересно могу предоставить для сравнения.
Питання та відповіді

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.

Двигун до човна Parsun TE15BMS
0 грн.

* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення

Доставка


  • самовивіз з магазину - безкоштовно
  • кур’єром ABC Motors - безкоштовно
  • Нова Пошта на відділення - за тарифами перевізника
  • Нова Пошта на адресу - за тарифами перевізника

Оплата


  • накладений платіж - готівкою при отриманні
  • по терміналу
  • картою на сайті
  • Оплата частинами Приват
  • Покупка частинами Моно
  • по рахунку без ПДВ

Гарантія


  • гарантія 36 місяців
  • обмін та повернення 14 днів