Підвісний мотор Yamabisi T2.6BMS, для нашого ринку вже не є новинкою і встиг заробити багато хороших відгуків від рибалок та мисливців. Цей маленький і легкий двигун, що зійшов з конвейєра китайського заводу Suzhou Allpass Machinery Co.,Ltd. мало відрізняється від свого, вже знайомого нашим любителям відпочинку на воді, мотора Parsun T2.6 BMS. Прототипом для цих двигунів є легендарний підвісний двигун Yamaha 2 CMHS.
Цей підвісний двигун має, на мою думку, кілька серйозних переваг:
1. Ручка управління дросельною заслінкою розташована безпосередньо на румпелі і це значно зручніше, ніж на корпусі мотора.
2. Двигун має легко знімну кришку (капот), що робить доступ до свічки та всіх механізмів двигуна зручним та дуже швидким.
3. Ну і звичайно не варто забувати про більший робочий об'єм циліндра, який позначиться на підвищенні тягового зусилля, починаючи вже з нижнього діапазону обертів, що дозволяє цьому двигуну більш впевнено тримати низькі оберти і є значним плюсом для любителів ловити тролінгом рибу.
При виборі подібного мобільного і простого в обігу двигуна, логічно порівнюватиме цей двигун з Parsun T2.6СBMS і Yamaha 2CMHS. Також з'явилася оновлена модель китайського двигуна Fisher T2,5СBMS, також створена на базі Ямахи і відрізняється високою якістю.
Регулировка высоты иглы на сервисе занимает около получаса времени двум «специалистам» с использованием пасатижев и отверток. Кто знает, данная процедура не занимает более одной минуты одному человеку. Как результат имею поцарапанную иглу, за свои уплаченные деньги которую «сервис» готов только продать, а не заменить.
Вывод: моторчик нормальный – на сервис не введитесь – убьют мотор. Вот такой вот СЕРВИС!
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.