Все о товаре
Характеристики
Отзывов9
Вопросы0
5
5
25
Продано
Закончился
Код: 00-001
Бренд: Шмель
Отзывы:
9
4 050 грн.
Характеристики:
(Смотреть все)
Производитель
Шмель
Мощность мотора (л.с.)
1.6
Тип ДВС
4-х тактный
Мощность мотора (кВт)
1.18
Высота транца (мм)
381 (S)
Лодочный мотор Шмель 1,6 произведен в Китае.
Этот 4-х тактный подвесной двигатель один из самых бюджетных лодочных моторов, существующих на сегодняшний день.
За базовую силовую установку мотора Шмель 1.6 взят очень популярный, проверенный временем и широко применяемый в силовой продукции (мото-косы, мото-помпы, генераторы) двигатель Honda GX35, с принудительным воздушным охлаждением.
Мы позиционируем лодочный мотор Шмель 1.6 как мото-весло или газонокосилку с винтом. Самое главное, что передвижение на лодке по воде вам гарантировано без напряжения мышц и натирания мозолей вёслами.
Этот 4-х тактный мотор вполне может стать альтернативой электромотору для троллинга, который требует тяжелого и дорогого аккумулятора и имеет определённый срок службы. С двигателем Шмель 1.6 у Вас нет необходимости заботиться о зарядке аккумулятора после рыбалки и Вы не ограничены в передвижениях по водоёму ёмкостью аккумулятора, который неизбежно разряжается.
На подвесном двигателе Shmel 1,6 установлен пластиковый винт правого вращения и усиленная центробежная муфта сцепления, которая позволяет не глушить мотор для кратковременных остановок. Очень ценной особенностью лодочного мотора Шмель является полное отсутствие протекания моторного масла из картера, что позволяет транспортировать его практически в любом положении без каких либо ограничений.
Гарантия на двигатель Шмель 1 год, при условии обслуживания на авторизованном сервисе.
Применение этого двигателя, на мой взгляд:
Этот 4-х тактный подвесной двигатель один из самых бюджетных лодочных моторов, существующих на сегодняшний день.
За базовую силовую установку мотора Шмель 1.6 взят очень популярный, проверенный временем и широко применяемый в силовой продукции (мото-косы, мото-помпы, генераторы) двигатель Honda GX35, с принудительным воздушным охлаждением.
Мы позиционируем лодочный мотор Шмель 1.6 как мото-весло или газонокосилку с винтом. Самое главное, что передвижение на лодке по воде вам гарантировано без напряжения мышц и натирания мозолей вёслами.
Этот 4-х тактный мотор вполне может стать альтернативой электромотору для троллинга, который требует тяжелого и дорогого аккумулятора и имеет определённый срок службы. С двигателем Шмель 1.6 у Вас нет необходимости заботиться о зарядке аккумулятора после рыбалки и Вы не ограничены в передвижениях по водоёму ёмкостью аккумулятора, который неизбежно разряжается.
На подвесном двигателе Shmel 1,6 установлен пластиковый винт правого вращения и усиленная центробежная муфта сцепления, которая позволяет не глушить мотор для кратковременных остановок. Очень ценной особенностью лодочного мотора Шмель является полное отсутствие протекания моторного масла из картера, что позволяет транспортировать его практически в любом положении без каких либо ограничений.
Гарантия на двигатель Шмель 1 год, при условии обслуживания на авторизованном сервисе.
Применение этого двигателя, на мой взгляд:
- очень удобен как запасной мотор в большой лодке, при потере хода под основным (маршевым) двигателем. С такой проблемой многие сталкивались не однократно.
- значительно удобнее электромотора для перемещения на небольшие расстояния, с возможностью перемещаться и на большие, в виду отсутствия ограничения зарядом аккумулятора.
- для длительных выездов на острова, где нет возможности заряжать аккумулятор, вообще не сравним с электромотором.
- готовое бюджетное решение для многих, которые сами "мастырили" подобные агрегаты, при этом вкладывая не меньшие деньги.
- для тех кто хочет использовать этот мотор преимущественно для троллинга, тоже существует решение, мой друг успешно применял это на Honda BF-2,3. С грузиков центробежного сцепления снимаются пружины и мы имеем практически прямую передачу, позволяющую передвигаться на холостых оборотах и при этом иметь надёжную защиту редуктора при наезде на корчь или намотке водорослей.
Лодочные моторы
Мощность мотора (л.с.)
Тип ДВС
Мощность мотора (кВт)
1.18
Высота транца (мм)
Вес (кг)
8
Система управления
Система старта
Объем цилиндров (cм3)
35.8
Тип топливной системы
Карбюратор
Емкость картера (л)
0.095
Емкость топливного бака (л)
0.65 (встроенный)
Рекомендуемое топливо
Не этилированный бензин А95
Емкость картера редуктора (мл)
80 (консистентная)
Диаметр и ход поршня (мм/мм)
39 x 25
Количество цилиндров
1
Система газораспределения
OHC
Привод ГРМ
Ремень
Рабочий диапазон оборотов
4500-5500
Подсос
Ручной
Соотношение топливо - масло
-
Рекомендуемый аккумулятор (Ah)
_
Система зажигания
TCI
Генератор (А)
-
Рекомендуемая свеча зажигания
Torch A7RTC или NST AM5C или NGK CM(R)5H
Крепление мотора
Транцевая струбцина
Система подъема дейдвуда
Ручная
Передаточное число
2:1
Передачи
Вперед - нейтраль
Выхлоп
В воздух
Защита трансмиссии
Шпонка
Стандартный винт (шаг в дюймах)
3x7-1/4''x5'' (пластик)
Доступные размеры винтов для покупки
нет
Общие характеристики
Производитель
Шмель
Гарантия (мес)
12
Подскажите пожалуйста.Выкидывает все масло через фильтр.Уже не знаю что делать.
Все просто. Вы заправили слишком много масла. В картер этого мотора необходимо заправлять всего 95 мл. масла. Можете посмотреть ролик на нашем сайте в закладке -видео- или по этой ссылке https://youtu.be/r8NwQCnKibg Тут подробно рассказывается как и сколько нужно заправить масла.
Купил себе мотор шмель1.6 и очень доволен, тесты прошел успешно да разгоняет свои 7км на адаманте 2.8 длинна два человека что за ветром что против и при этом не чего не выставлял, но могу сказать что после первого дня обкатки слил масло стружки хватало так что советую всем так делать Китай всё таки, после регулировки угла и высоты ноги к транцу динамика лодки стала намного лучше,и ещё нужно следить за клапанами потому что на моём моторе впускной был очень поджат а выпускной очень свободен но все исправимо очень легко, ещё хочу добавить я как моторист могу сказать двигатель сделан не плохо но до полной мощности ему не хватает системы зажигания с ОПЕРЕЖЕНИЕМ то есть CDI но я над этим работаю и думаю всё получится, в заключении могу сказать покупайте и не бойтесь P.S мой шмель на данном этапе уже розгоняеться до 11км
Двигатель не плохой, мы вдвоем на нем даже в море выходим.
На лодку kolibri 280 подойдет, или можно другие варианты?
Разумеется, этот мотор подойдёт к лодке Kolibri KM 280. Собственно к этой лодке подойдет практически любой подвесной мотор с мощностью до 5-ти лошадиных сил и с длинной дейдвуда 381 мм.
Всем привет!
Я являюсь обладателем данного мотора уже как 2 года,
мотором очень доволен.
Так как информации о ремонте и обслуживании достаточно мало - решил сам заняться модернизацией данного агрегата.
Устройство выхлопа в воду из подручных средств уже почти готово. )
Я являюсь обладателем данного мотора уже как 2 года,
мотором очень доволен.
Так как информации о ремонте и обслуживании достаточно мало - решил сам заняться модернизацией данного агрегата.
Устройство выхлопа в воду из подручных средств уже почти готово. )
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Лодочный мотор Шмель F 1.6
4 050 грн.