Лодочный мотор Suzuki DF 2.5 S Характеристики
Производитель: | Suzuki | |
Тип: | 4-х тактный | |
Мощность л.с.(кВт): | 2,5 (1,8) | |
Вес (кг): | 13 | |
Высота транца (мм): | 381(S) | |
Система управления: | Румпель | |
Система старта: | Ручная | |
Объем цилиндров (cм3): | 68 | |
Тип топливной системы: | Карбюратор | |
Емкость картера (л): | 0,38 | |
Емкость топливного бака (л): | 1,0 (встроенный) | |
Рекомендуемое топливо: | Не этилированный бензин А95 | |
Емкость картера редуктора (мл) : | 60 | |
Диаметр и ход поршня (мм/мм) : | 48x38 | |
Количество цилиндров: | 1 | |
Система газораспределения: | OHV | |
Привод ГРМ: | Шестерни | |
Рабочий диапазон оборотов: | 5250-5750 | |
Подсос: | Ручной | |
Соотношение топливо - масло: | - | |
Рекомендуемый аккумулятор (Ah): | - | |
Система зажигания: | Digital CDI | |
Генератор (А): | нет | |
Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK CR6HSA | |
Крепление мотора: | Транцевая струбцина | |
Система подъема дейдвуда: | Ручная | |
Передаточное число: | 1,92:1 | |
Передачи: | Вперед - нейтраль | |
Выхлоп: | Над винтом | |
Защита трансмиссии: | Резиновый демпфер | |
Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3х7-1/2''х6'' | |
Выбор винта (шаг в дюймах) : | только 6'' | |
Гарантия (мес): | 36 | |
Лодочный мотор Suzuki DF 2.5 S Описание
Данная модель появилась на мировом рынке лодочных моторов в 2003 году и сразу завоевала лидирующие позиции в сегменте маломощных портативных двигателей для лодок.
Вес 13 кг сделал лодочный мотор Suzuki DF 2.5 s легче всех аналогичных четырехтактных двигателей с водяным охлаждением. Это дало Сузуки ДФ 2.5 большое преимущество при транспортировке. Для удобства переноса, лодочный мотор оснащен удобной ручкой. Управление газом у Suzuki DF 2.5S осуществляется ручкой на румпеле управления. Рычаг переключения передач (вперед и нейтраль) расположен на корпусе подвесного двигателя сузуки df 2.5 л.с. В качестве задней передачи используется разорот ПЛМ на 180 градусов. Следить за уровнем масла очень удобно с помощью прозрачного смотрового окошка на корпусе лодочного мотора Suzuki 2.5 л.с. На моторе установлен металлический винт из алюминиевого сплава, окрашенный полимерной краской черного цвета.
У модели Suzuki DF2.5 норматив выброса Euro 1 и статус «3 звезды» за низкую токсичность выбросов от Калифорнийского Управления по атмосферным ресурсам (CARB).
Ориентировочный максимальный расход топлива 0.95 литра/час при 5500 об/мин.
С 2006 по 2012 год мотор Сузуки 2.5 несколько раз модифицировался и улучшался. В нем изменили:
- новая система цифрового зажигания
- краник подачи топлива
- гребной винт на шлицах, вместо шпонки
- добавлен резиновый демпфер внутри винта для защиты редуктора
- защита сальника гребного вала, не позволяющая повредить сальник при наматывании чего либо на винт
- водяную помпу системы охлаждения, установили крыльчатку на 6-ть лопастей, вместо 4-х лопастной
- усиленный и усовершенствованный редуктор
- модифицировали струбцину крепления мотора к транцу
- кнопку Стоп
К 2013 году лодочный мотор Suzuki DF2.5S собрал в себе все самое лучшее от инженеров Сузуки. Производится подвесной мотор Suzuki DF 2.5 S для всего мира, а не только для Украины, как многие думают, на японском заводе в Тайланде, где производится вся линейка двухтактных двигателей Сузуки и четырехтактные моторы с мощностью до 30 лошадиных сил включительно.
Комплектация лодочного мотора Suzuki DF 2.5 S
- лодочный мотор Suzuki DF2.5S
- чека безопасности
- отвертка +-
- свечной ключ
- торцевой ключ
- плоскогубцы
- запасная шворка
- инструкция по эксплуатации
- сервисная книжка