Лодочный мотор SeaNovo T4BMCS Характеристики
Производитель: | SeaNovo | |
Тип: | 2-х тактный | |
Мощность л.с.(кВт): | 4 | |
Вес (кг): | 13 | |
Высота транца (мм): | 381(S) | |
Система управления: | Румпель | |
Система старта: | Ручная | |
Объем цилиндров (cм3): | 74.6 | |
Тип топливной системы: | Карбюратор | |
Емкость картера (л): | ||
Емкость топливного бака (л): | 1.4 | |
Рекомендуемое топливо: | Не этилированный бензин А95 | |
Емкость картера редуктора (мл) : | 60 | |
Диаметр и ход поршня (мм/мм) : | 47x43 | |
Количество цилиндров: | 1 | |
Система газораспределения: | Обратно-петлевая | |
Привод ГРМ: | - | |
Рабочий диапазон оборотов: | 4200x5350 | |
Подсос: | Ручной | |
Соотношение топливо - масло: | 50:1 | |
Рекомендуемый аккумулятор (Ah): | ||
Система зажигания: | Digital CDI | |
Генератор (А): | ||
Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK BR6HS | |
Крепление мотора: | Транцевая струбцина | |
Система подъема дейдвуда: | Ручная | |
Передаточное число: | 27:13 (2.08) | |
Передачи: | Вперед - нейтраль | |
Выхлоп: | Над винтом | |
Защита трансмиссии: | Резиновый демпфер | |
Стандартный винт (шаг в дюймах): | 3x7-1/4''x6'' | |
Выбор винта (шаг в дюймах) : | ||
Гарантия (мес): | 24 | |
Лодочный мотор SeaNovo T4BMCS Описание
Новинка 2015 года - подвесной лодочный мотор SeaNovo T4BMCS.
Этот маленький и лёгкий двигатель, сошедший с конвеера китайского завода
SeaNovo Marine, должен составить достойную конкуренцию уже знакомым
нашим любителям
отдыха на воде, моторам Parsun T3.6BMS, Fisher T3.5CBMS и Yamabisi
T3.5BMS.
Этот двигатель имеет простую и надёжную конструкцию, аналогичную своим ближайшим китайским конкурентам.
Мотор имеет усиленную конструкцию румпеля с ручкой управления дроссельной заслонкой, что уже привычно для моторов такой мощности.
На этом двигателе установлен редуктор с возможностью включения
нейтральной передачи и переднего хода, что позволяет не глушить двигатель во время коротких остановок и маневрирования.
Удачным решением, при ограниченном бюджете, будет применение подвесного
мотора SeaNovo T4BMCS на Десне, где сильное течение реки не позволяет
неопытному капитану достаточно быстро передвигаться вверх против течения
на двигателях с мощностью до 2.5 л.с. и заставляет пользоваться
обратными течениями вдоль берегов. Мощности этого двигателя уже будет
достаточно для "борьбы" со стремительным течением Десны.
Двигатель имеет легко съёмную крышку (капот), что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свече и всем механизмам мотора.
При выборе лёгкого надёжного и простого в обращении мотора такой мощности, будет логично сравнивать этот подвесной двигатель с моторами Парсун Т3.6BMS, Ямабиси Т3.5BMS и Фишер T3.5BMS. Подвесные двигатели СиаНово отличаются очень высоким качеством материалов и сборки. Отдельной похвалы заслуживает качество многослойной покраски.