Лодочный мотор Yamabisi T2.6BMS

Все о товаре
Характеристики
Отзывов
16
Вопросы
0
Продано
Закончился
Код: 02-001
Бренд: Yamabisi
Отзывы: 16
0 грн.
Характеристики: (Смотреть все)
Производитель
Yamabisi
Мощность мотора (л.с.)
2.6
Тип ДВС
2-х тактный
Мощность мотора (кВт)
1.91
Высота транца (мм)
381 (S)
Описание

Подвесной мотор Yamabisi T2.6BMS, для нашего рынка уже не является новинкой и успел заработать много хороших отзывов от рыбаков и охотников. Этот маленький и лёгкий двигатель, сошедший с конвеера китайского завода Suzhou Allpass Machinery Co.,Ltd., мало отличается от своего, уже знакомого нашим любителям отдыха на воде, мотора Parsun T2.6 BMS. Прототипом для этих моторов является легендарный подвесной двигатель Yamaha 2 CMHS.

Этот подвесной двигатель имеет, на мой взгляд, несколько серьёзных преимуществ:

1. Ручка управления дроссельной заслонкой расположена непосредственно на румпеле и это значительно удобнее чем на корпусе мотора.

2. Двигатель имеет легко съёмную крышку (капот), что делает доступ к свече и всем механизмам мотора удобным и очень быстрым.

3. Ну и конечно не стоит забывать о большем рабочем объёме цилиндра, который отразится на повышении тягового усилия, начиная уже с нижнего диапазона оборотов, что позволяет этому двигателю более уверенно держать низкие обороты и является значительным плюсом для любителей ловить рыбу троллингом.

При выборе подобного мобильного и простого в обращении мотора, будет логично сравнивать этот двигатель с Parsun T2.6СBMS и Yamaha 2CMHS. Также появилась обновлённая модель китайского двигателя Fisher T2,5СBMS, также созданная на базе Ямахи и отличающаяся очень высоким качеством.

Характеристики
Лодочные моторы
Мощность мотора (л.с.)
Тип ДВС
Мощность мотора (кВт)
1.91
Высота транца (мм)
Вес (кг)
9.8
Система управления
Система старта
Объем цилиндров (cм3)
61
Тип топливной системы
Карбюратор
Емкость картера (л)
_
Емкость топливного бака (л)
1.1 (встроенный)
Рекомендуемое топливо
Не этилированный бензин А95
Емкость картера редуктора (мл)
45
Диаметр и ход поршня (мм/мм)
45x38
Количество цилиндров
1
Система газораспределения
Обратно-петлевая
Привод ГРМ
-
Рабочий диапазон оборотов
4300-5500
Подсос
Ручной
Соотношение топливо - масло
50:1
Рекомендуемый аккумулятор (Ah)
_
Система зажигания
Digital CDI
Генератор (А)
-
Рекомендуемая свеча зажигания
NGK BPR7HS
Крепление мотора
Транцевая струбцина
Система подъема дейдвуда
Ручная
Передаточное число
27:13 (2.08)
Передачи
Вперед (без нейтрали)
Выхлоп
Над винтом
Защита трансмиссии
Шпонка
Стандартный винт (шаг в дюймах)
3x7-1/4''x5''
Выбор винта (шаг в дюймах)
_
Общие характеристики
Производитель
Yamabisi
Гарантия (мес)
12
Отзывы
4.4 / 5
средний рейтинг товара
6
10
0
0
0
Iван
Iван
30 апреля 2016
Яка ціна вінта до цьго мотора і де можна його купити
Гвинт до цього мотора можна придбати у нас в сервісному центрі. Ціну уточнюйте по телефону.
Виталий
Виталий
26 августа 2015
Купил мотор в 2013г. Откатал литров 40-50 проблем нет в сервис не обращался, небыло надобности, обслужил сам, сейчас появилась проблема, минуту работаем и глохнем, заводимся и тоже самое, прокачиваю патрубками и часок катаю, подскажите есть ли фильтр в баке или в кране.
Этот вопрос больше в сервисный центр, телефоны которого есть на сайте, но отвечу. В топливном баке фильтра нет, а в кранике есть. Снимается и чистится достаточно легко.
Андрей
Андрей
05 августа 2015
Хороший моторчик. Удобный, небольшой, чуть громкий. Компания АВС супер, обслуживание и сервис на высоте. Респект.
Спасибо, Андрей Всегда рады помочь
Анатолий
Анатолий
20 ноября 2014
Купил моторчик пару месяцев как... Оплатил - выслали (в Кременчуг) - проблем нет., даже поставили отметку о первом пуске в сервисной книжке. Дальше интересно. Заливаю бензин (смесь) - он льется из карбюратора. Звоню - вези в сервис - у нас в Кременчуге это Альбатрос. В Альбатросе продули карбюратор и потребовали 180грн. т.к. первый пуск делали не они, а магазин - СЕРВИС!!! Прошел обкатку - повез проходить ТО на сервис. Переставили иглу в карбюраторе (опять 180грн. - СЕРВИС) и сказали что холостой ход отрегулируешь на воде сам, т.к. в БОЧКЕ без винта не выставим. Выхожу на воду, снимаю крышку мотора, регулирую хол.обороты, ставлю крышку и обнаруживаю, что защелки крышки нет. Она просто отпала. Звоню в сервис - 90грн. Это за то, что у них видетели нет возможности отрегулировать холостые. Радует одно - защелка на сервисе есть!
Регулировка высоты иглы на сервисе занимает около получаса времени двум «специалистам» с использованием пасатижев и отверток. Кто знает, данная процедура не занимает более одной минуты одному человеку. Как результат имею поцарапанную иглу, за свои уплаченные деньги которую «сервис» готов только продать, а не заменить.
Вывод: моторчик нормальный – на сервис не введитесь – убьют мотор. Вот такой вот СЕРВИС!
Анатолий, у Вас в городе Кременчуг есть ещё один сервис. Сервисный центр Щукарь, который находится по ул.Салганная, 1. тел. (067) 521-76-77. Попробуйте обслуживаться в этом сервисе, скорее всего Вы должны остаться довольны и работоспособностью гарантии и отношением и квалификацией мастеров.
Юрий
Юрий
02 ноября 2014
Подскажите плиз, если двигатель не поднимать, а просто заглушить - обязательно краник подачи топлива перекрывать?
Нет, при остановке краник подачи топлива закрывать не нужно.
Вопросы и ответы

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Лодочный мотор Yamabisi T2.6BMS
0 грн.

* Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления